Najnowszy warszawski biurowiec firmy OKRE Development, GreenWings Offices, wchodzi w finałową fazę b...

We wrześniu 2012 roku podczas swojego trzeciego exposé premier Donald Tusk zapowiadał, że w 2014 lub...

Znany wrocławski deweloper PBO DACH BUD planuje kolejną nową inwestycję mieszkaniową w stolicy Dolne...

Na rynku pierwotnym wciąż nie brakuje mieszkań oraz chętnych na ich zakup. Często deweloperzy "nie w...

– Rok 2016 upłynął pod znakiem oczekiwania na otwarcie centrum handlowego Posnania o powierzchn...

Jak wynika z danych JLL, do 2025 r. udział gastronomii w europejskich centrach handlowych urośnie na...

Wrocławska firma DewelopART postawi przy alei Śliwowej 11-11d na Maślicach budynek z 56 mieszkaniami...

W ciągu godziny ze Słońca do powierzchni Ziemi dociera więcej energii elektrycznej, niż wynosi jej r...

Jeszcze w 2014 roku w Manufakturze powstanie wielopoziomowy parking, który zwiększy liczbę dostępnyc...

Największe centrum handlowe na Dolnym Śląsku Magnolia Park, zapowiada rekordową liczbę nowości. W wyniku podpisania kolejnych umów, oferta obiektu wzbogaci się o siedmiu rozpoznawalnych najemców.Na liście debiutów znalazł się skandynawski świat wnętrz Søstrene Grene, drugi we Wrocławiu oficjalny sklep LEGO®, polskie rzemiosło i design od marek Balagan i Elementy oraz butik kosmetyczny Hdrey. Ania Kruk otworzy biżuteryjny butik w nowym koncepcie marki, a listę nowości zamyka koncept kawiarniany So Coffee Park.

Oddział ArcelorMittal Poland w Krakowie wchodzi w kolejny etap strategicznej modernizacji. Po wyłączeniu części instalacji produkcyjnych spółka pracuje nad tym, by zwiększyć efektywność logistyki i transportu. Jednym z kluczowych elementów tych zmian jest przebudowa infrastruktury kolejowej, która odgrywa fundamentalną rolę w logistyce wsadu dla walcowni gorącej i walcowni zimnej.

Beko Europe konsekwentnie wzmacnia swoją obecność w Polsce. Firma rozpoczęła właśnie produkcję nowego modelu zmywarki do zabudowy w zakładzie w Radomsku. Pierwsze egzemplarze trafią do klientów w ciągu najbliższych tygodni.

Kolejna inwestycja w województwie śląskim, ze wsparciem udzielonym przez Katowicką Specjalną Strefę Ekonomiczną (KSSE S.A.), w ramach Polskiej Strefy Inwestycji. Tym razem dla firmy Meiko Trans Polska, która zainwestuje 10 mln w Dąbrowie Górniczej. To pierwsza decyzja o wsparciu dla tej spółki (która posiada już trzy zezwolenia), potwierdzająca długofalowe plany rozwoju w regionie.

Chylonia Business Park, czyli nowoczesny kompleks zlokalizowany w Gdyni, jest w trakcie rozbudowy. Odpowiada za nią firma WPIP Construction. W ramach nowej inwestycji WRI Investment powstanie hala magazynowo-usługowa o powierzchni ponad 3,5 tys. mkw. Na placu budowy wmurowany został kamień węgielny.

Obiekt powstaje w zlokalizowanych na zachód od Wrocławia Źródłach (powiat średzki, gmina Miękinia), przy drodze krajowej nr 94. Będzie się składał z jednokondygnacyjnej hali magazynowej z zapleczem socjalno-biurowym, podzielonej na trzy moduły – każdy o powierzchni 2,4 tys. mkw. Inwestor, czyli firma Hal-Mag, zdecydował się przeznaczyć powierzchnie na wynajem.

Kolejna wielka inwestycja w Aglomeracji Wrocławskiej. Kolejne tysiące nowych miejsc pracy. Kąty Wrocławskie stają się domem dla jednego z największych i najbardziej zaawansowanych hubów logistyczno-magazynowych w kraju. Dynamiczny rozwój tej infrastruktury logistycznej rewolucjonizuje obsługę logistyki w regionie, oferując idealną przestrzeń dla firm z sektora dystrybucji.

W Polsce powstało jedno z najnowocześniejszych biolaboratoriów w Europie. Zlokalizowane jest w Skawinie pod Krakowem, na terenie Panattoni Park Kraków West I. Biolaboratorium firmy SyVento BioTech, dedykowane jest badaniom nad zaawansowanymi terapiami nowotworowymi i produkcji szczepionek.

W województwie pomorskim powstanie kolejny nowy park handlowy. W ostatnich dniach nastąpiło przekazanie placu budowy jednopoziomowego parku handlowego M Park w Redzie.

PKP PLK S.A. zakończyły prace poprawiające kolejowy dostęp do portu morskiego w Gdyni. Inwestycja o wartości 1,9 mld zł netto zapewnia sprawny i bezpieczny dowóz oraz odbiór większej ilości towarów koleją w krótszym czasie. Więcej ładunków jadących po torach to mniej samochodów ciężarowych na drogach. Zadanie o wartości blisko 1,9 mld zł netto jest współfinansowane ze środków unijnych instrumentu CEF „Łącząc Europę”.